天津 - 2015年6月19日 - 中國最大的獨立經營性飛機租賃商-中國飛機租賃集團控股有限公司（簡稱：中國飛機租賃；股票代號: 01848.HK）於2015年6月19日，在中國天津的空客（天津）交付中心成功交付一架全新A320-200型飛機給四川航空股份有限公司(簡稱：川航)。至此，中國飛機租賃機隊規模達到50架，全部以經營租賃模式引進交付客戶營運。這是中國飛機租賃重要的里程碑，每一架飛機都記錄著公司一步步的發展歷程，紀錄了國飛機租賃行業發展的縮影。隨著第50架飛機的加入，也標誌著中國飛機租賃邁入新階段開啓新篇章。
每一架飛機都是中國飛機租賃的重要成果。第50架飛機的交付突顯了集團從成立至今的成就，標誌著中國飛機租賃的發展開啓了新篇章。更重要的是，這顯示了中國飛機租賃致力於中國航空金融業的决心。
中國飛機租賃的機隊中絕大多數飛機爲空客飛機，包括空客A330、A321、A320、A319飛機。客戶既涵蓋中國及亞洲一線航空公司，也有新成立的區域航空公司。中國飛機租賃爲各類型航空公司客戶提供多元化的客機解決方案。
中國飛機租賃成立9年以來，多次在飛機租賃模式領域開創先河：2006在香港成立，是第一間由中國資本投資創立的飛機租賃公司；2010年登陸天津保稅區，是第一間在國內保稅區落地的外商投資飛機租賃公司，也首創租賃雙平台模式，爲我國海關、外管 、稅務等新政策的出台和落地，提供實操案例；2013年，從東航採購三架24年機齡且停場多年的A300貨機，工程團隊將飛機性能恢復後出售到境外EASA適航標準下營運，並同時出租全新飛機給東航使用，成爲國內首家完成退舊進新一攬子交易的公司。自此潛心拓展老飛機解決方案。2014年與哈爾濱市政府訂立成立飛機拆解基地項目的諒解備忘錄，目標發展成爲全球最大的民用飛機拆解中心之一。至此中國飛機租賃建立起“飛機全生命周期解決方案提供者”發展戰略和公司定位，構建出“業務可持續發展、模式可複製、內部資源優勢互補”的業務模式。
中國飛機租賃也積極致力於金融創新，積極開拓多元化融資渠道，提高資産流動性，降低融資成本，提高企業抗風險能力。公司先後與國家開發銀行、中國進出口銀行、中國建設銀行及交通銀行達成戰略合作；開創了在中國境內操作飛機租賃應收賬款資産證券化的成功案例，並與多間保險公司、金融機構完成這一模式的合作；2014年獲得歐洲出口信貸ECA擔保貸款，開啓了全球化發展態勢。
2014年在香港交易所主板上市，獲得亞洲資本市場認可。2015年天津子公司成功獲批發行中期票據，成爲第一間獲批的飛機租賃公司。
公司機隊規模穩步增長，直接訂購飛機鎖定機位爲主要模式。2011年訂購20架C919國産飛機，成爲C919首發用戶；2012年法國范堡羅航展期間，公布了36架A320系列飛機訂單，之後追加4架A320。2014年11月公布了100架A320系列飛機（包括74架A320NEO）訂單，創下中資企業單一客戶飛機數量最多的一筆訂單；累積訂購飛機總量達140架空客飛機。直接對外採購模式，加大中國企業對歐洲採購商品額，有助於加强我國在國際貿易中的話語權。
中國飛機租賃主管工程及資産管理的高級副總裁段曉革先生表示: “第50架飛機的交付是中國飛機租賃的難忘時刻，現役的50架飛機見證了中國飛機租賃的成長，見證了我們的專業團隊一次次面對挑戰、克服困難，實踐創新和穩步發展。我謹代表中國飛機租賃感謝航空公司客戶以及金融機構合作夥伴一直以來對中國飛機租賃的支持和信任，這是我們業務創新的原動力和堅强後盾；感謝地方政府各部門對租賃業發展提供的良好發展環境，感謝民航局的指導；感謝空客的高端飛機産品及全方位的支持。中國飛機租賃將爲打造更創新，靈活且具高附加價值的飛機全産業鏈方案提供者而不懈努力，致力使中國飛機租賃成爲國際知名的飛機租賃及資産管理者，實現背靠中國俯瞰世界的願景。”
50架飛機的成功交付爲中國飛機租賃的海外發展戰略增添助力和優勢。鎖定的飛機訂單與國際資深航空領域專家的加盟，奠定了業務國際化的夯實基礎。展望未來，中國飛機租賃將全力推進海外拓展戰略，進一步加强與海外知名航空公司和大型金融機構的合作，爲中國飛機租賃的業務持續健康多元化發展，翻開新的篇章。
公司聯絡:
中國飛機租賃集團控股有限公司
+852 3790 8443
關於四川航空股份有限公司
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，1988年7月14日正式開航營運。四川航空股份有限公司成立於2002年8月29日，由四川航空集團有限責任公司持有40%股份；其他股東分別爲中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。
從成立至今，川航已經安全飛行26年。目前，川航擁有空中客車飛機100架，爲國內最大的全空客機隊航空公司。四川航空股份有限公司總部設在四川成都雙流國際機場，同時在重慶和昆明分別設有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設有基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航綫網絡佈局。航綫從最初的7條發展到200多條，並開通有香港、台灣地區航綫，首爾、馬爾代夫、普吉、塞班、雅加達、胡志明市、溫哥華、墨爾本、悉尼等國際航綫；形成了國際地區航綫、國內主次幹綫、支綫網絡的有機組合。
