香港，2021年8月24日 — 環球航空全產業鏈解決方案供應商 — 中國飛機租賃集團控股有限公司（「中飛租賃」或本「公司」，連同其附屬公司統稱「本集團」；港交所股份代號：01848）欣然宣佈截至2021年6月30日止六個月（「回顧期內」）之中期業績。

財務要點

• 回顧期內，本集團收入總額為1,585.2百萬港元，與去年同期持平（2020年上半年：1,635.9百萬港元）。
• 期內溢利增加10.8%至353.5百萬港元（2020年上半年：319.0百萬港元）。本公司股東應佔溢利較上年同期下降8.7%至302.6百萬港元（2020年上半年：331.6百萬港元）。每股盈利為0.421港元（2020 年上半年：0.491 港元）。
• 董事會決議派發中期股息每股普通股0.15港元（2020 年上半年：0.20 港元），總計110.0百萬港元。本公司已就2021 年中期股息，繼續推出以股代息計劃。

業務回顧

維持行穩致遠的運營策略

• 於回顧期內，本集團交付6架飛機，出售4架飛機，並拆解1架飛機。截至 2021 年 6 月 30 日，中飛租賃機隊擁有 129 架飛機，其中包括 104 架自有飛機和 25 架代管飛機。
• 2021 年 6 月 30 日，按飛機數目計，中飛租賃自有機隊的88.5%是窄體機型，屬於流動性極佳的資產類別，也是最受市場歡迎的機型，主要服務於國內航線和短途航班，受疫情的影響相對較小。
• 截至 2021 年 6 月 30 日，中飛租賃自有機隊的77.9%租予包括港澳台地區在內的中國航司。中飛租賃的海外客戶則多為國有載旗或有穩固股東支持的航空公司。截至 2021 年 6 月 30 日，中飛租賃自有及代管飛機租賃予16個國家和地區的37家航空公司。
• 2021 年 6 月 30 日，中飛租賃自有機隊的平均機齡為 6.5歲，平均剩餘租期為 7.0 年。由於未來12個月沒有租約到期，中飛租賃減輕了面對近期市場波動仍需再營銷的壓力。未來 18個月內交付的所有飛機均已有租約。
• 得益於暢銷機型構成現代化的機隊，中飛租賃於回顧期內的機隊使用率達到 100 %。

推進多元化資產管理模式

• 通過租金收入變現、資產證券化、與其他租賃商成立合資公司及管理投資於公司機隊的航空類基金等方式，中飛租賃堅持推進飛機資產管理業務的多元化發展，配合各類投資者偏好。回顧期內，本集團透過與中國投資者的緊密合作，出售四架飛機。

• 中飛租賃依託CAG經驗，以相同模式建立另一个飛機投資平台ARG Cayman 1 Limited（「ARG」），專注投資老舊飛機資產組合及零部件分銷。回顧期間內，本集團為ARG引入兩位新的投資者。

融資平台發展穩定 首獲國際信貸評級認可

• 2021 年 1 月，中飛租賃完成向獨立第三方發行 3,500 萬美元的五年期高級無抵押債券，票面利率為 5.9%，是2020 年 11 月與該第三方達成的7,000萬美元協議的第二筆。第一筆3,500萬美元已於去年 11 月提取。
• 回顧期內，中飛租賃首度獲得穆迪投資者服務有限公司的企業家族評級Ba1及外幣和本地貨幣發行人評級Ba2，展望穩定。隨後，惠譽評級亦首次授予本公司BB+長期發行人評級，長期展望穩定。
• 本集團於7月更新早前已建立的30億美元擔保中期票據計劃。中飛租賃密切關注市場形勢，把握發行時機，降低發債成本。
• 獲得信貸評級為中飛租賃未來進一步提升一個子級，成為投資級發行人的中期目標奠定基礎，有助降低融資成本、優化債務結構並增加無抵押貸款的比例，吸引更廣泛的投資者群體。

光大控股董事會主席、中飛租賃董事會主席趙威博士表示：「中飛租賃在2021年上半年繼續夯實全球飛機經營性租賃業務實力，經營持續向好，展現出強勁韌性。獲得良好的海外信用評級，充分反映了公司在全球航空業備受挑戰的大環境下，仍佔據市場領先地位，這是專業評級機構對公司穩健業務、良好信用和強大股東支持的高度肯定。光大控股對其發展前景充滿信心，我們將以更加明確的戰略規劃一如既往地為中飛租賃的發展創造條件，推動其加快自身平臺建設，實現產業和資管的良性互動，致力打造全球領先的飛機租賃全產業鏈供應商。」

中飛租賃首席執行官潘浩文先生表示：「儘管全球航空業的復蘇之路並非坦途，但曙光已現。我們很欣慰，中飛租賃憑藉優質机隊资产及股東支持等綜合實力，經受住了疫情和市場的考驗，發展韌性十足。背靠飛機租賃市場份額的不斷擴大和國內航空業的率先反彈，公司將依託一以貫之的全產業鏈優勢與龐大订單儲備，提前部署業務重心、積極儲備『彈藥』，順應市場需求，深耕飛機資產管理板塊，在加速發展的地區拓展優質客戶，蓄勢待發，緊抓市場復蘇機遇。」